タミヤ NISSAN GT-Rボディー用の
ＬＥＤライトユニットの自作方法を紹介します。
市販のＬＥＤライトユニットでは満足いかない
ちゅーか高くてそんなの買ってられないという方
自作しちゃいましょう。
簡単に満足いくライトユニットが作れると思います。
テールライトには９灯ガドリング風ＬＥＤを
左右４セット使用します。
片方の材料が画像の通だから
これを２セット用意します。
赤色３ミリ円筒型ＬＥＤ １８個
赤色３ミリ砲弾型ＬＥＤ １８個
1/4W 180Ω～3kΩ抵抗 １２個 (目的の明るさによって選ぶ）
Ｔ－１５ウェッジベース＆基盤 ２個
Ｔ－２０ウェッジベース＆基盤 ２個
整流ダイオード ４個
情熱沢山 （抜けません）
フロントライトのパーツはこんな感じ
・８ミリ白色ＬＥＤ ２個
・５ミリ緑色ＬＥＤ ２個
・３ミリ青色ＬＥＤ ２個
1/4W 39Ω抵抗 ２個
1/4W 200Ω抵抗 ２個
青色ＬＥＤと緑色ＬＥＤは抵抗が共有できるので
1/4W 39Ωで直列に配線します。
テールライトのウェッジベースの作りかたから。
まずは簡単な方のＴ－１５。
基盤にプラスマイナスの印字があるので
間違わないように差し込む。
３灯ずつ抵抗をつける基盤レイアウトになってるので
このようにマイナス側に抵抗を配線別にそれぞれ装着
整流ダイオードはプラス側入り口に取り付け。
ハンダゴテは先の細いものを
ハンダは濡れがよいものをチョイス。
過度の加熱はＬＥＤの寿命を縮めるので
気をつけてください。
次に、Ｔ－２０ウェッジベースの配線方法。
こちらの基盤は残念ながらラジコン用には使えません…。
本来は５ミリ円筒型ツバ無しＬＥＤ９灯専用基盤なので
７．２Ｖで動作しているラジコンには使用できません。
しかーーし、ここで頭をやわらかく回転
基盤に加工を加えて配線できるようにします。
画像は基盤に加工を加えて３ミリＬＥＤを差し込んだところです。
ハンダ付けする前はＬＥＤが不安定なので、画像のように
テープなどで固定しておくと、後の作業が楽になります。
基板上では基本的にＬＥＤは独立しているので
まずマイナス側の足を邪魔にならないように外側へ曲げる
絶対にプラス側と接触しないように注意してください。
ハンダで固定したら
整流ダイオードをつけます。
整流ダイオードを使用しないと
あとで配線を間違えたときに
９灯ＬＥＤすべてが… ナムナム
そしてマイナス側の足を３本一まとめにしていき
それぞれに抵抗を装着、この時プラス側と接触していないか
よく確認してください。
かなり雑に見えますが、これ以上綺麗に配線することは困難かと…
もっといい配線方法があると思いますが、現時点ではこれ以上の
ものは思い浮かばないです。
点灯してみます。
あらかじめ点灯テストをしておかないと
組み込んでから点灯しない！はありえないですから。
テストはもうどきどきものです、一個でも点かなかったら
やり直しですから…。
ＧＴ－Ｒのライトユニットプラパーツをボディーリーマーなどで
加工しておき、そこへ無理やり？装着します。
かなり実車っぽいですね。右側のＴ－２０に５ミリＬＥＤを使用しなかった
理由は粒々感を出したかったからです。
裏の配線はこんな感じ。
Ｔ－２０はかなり加工したので
ウェッジベースが装着できません…
配線むき出しですが問題ないでしょう。
後でホットボンドなどで固定しておくと
断線トラブルもすくなくてすみます。
フロントライトは通常通り抵抗を付け配線し
プラパーツに装着します。
８ミリ白色ＬＥＤの部分のみボディーリーマーでの
加工が必要です。
フロントは走行時に壁や他車にヒットしやすい部分なので
断線しにくいように配線します。今回はＬＥＤの足を利用して
配線したので少々のひずみや衝撃では断線しないようになってます。
完成です。
フロントは白・緑・青と綺麗な色ばかり
かなりお気に入りです。
テールライトはこんな感じです。
マジで実車ですな。
ボディー側をクリアーレッドで薄く塗装しておくと
よりいっそう実車感がでます。
ラジコンサーキットで目立つ存在になること間違いなし！
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